供应二硫化钼抗磨添加_苏州阿莫特商贸有限公司

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供应二硫化钼抗磨添加

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发布日期：2008-12-2 11:03:00

有效天数：90

详细描述：1. Molybdenum Disulfide (MOS2)…..Same as above 二硫化钼抗磨添加剂 MOS2通常称它为Moly,Moly是由硫和钼原子组成的兰灰色六方晶形，无论把Moly研磨得多么细，它仍具有一定的层状结构和润滑性质。Moly有非常低的摩擦系数，事实上，直到最近Moly获得了最低摩擦系数的世界记录。当在压力下摩擦时，Moly对金属表面有很强的亲和力，它能经受住的压力达3.45×109Pa。镀Moly的零件（如轴承和轴），可在无油下长期运转。在温度和压力作用下，会引起在两金属表面间的Moly和金属表面发生瞬时反应，生成一层非常低摩擦的固态膜来防止两金属表面的接触。热化学反应生成的这个膜被磨损后，通过在液体润滑剂中悬浮的Moly会连续不断地重新补充到摩擦表面上来。没有其他添加剂或润滑剂情况下，Moly膜的厚度是压力和时间的函数，但是理想的条件下，膜的厚度不会超过1.2um。对航天航空Moly也是被挑选的润滑剂，如卫星和航天飞机，那里可能遇到从-150℃低温到300℃的高温条件，Moly能粘附在很多金属表面，并且膜的强度超过3450MPa。但MOS2在350℃时就发生氧化，故其高温特性不如石墨好。一般来说，MOS2的耐载荷能力高于3×109Pa，其高载荷下可以生成FeS那样的铁硫化物或铁-钼硫化物而防止了烧结。　纳米钼抗磨剂是用科学的方法改变了传统的润滑方式，用纳米分子使原来的油分子变得非常微小，这种新的小油分子所针对的是金属表面，而不是润滑油本身，按一定比例加入原润滑油后，原润滑油仅作为载体将其带到金属表面而发挥神奇作用。正是这点的不同，而引起一系列的不同。它不是人们认为的润滑油添加剂、处理剂、稳定剂、增润剂或减磨剂，因为发动机或齿轮的金属表面，并不像您想象的那样光滑，而是非常粗糙的，充满了0.5～2微米的缝隙或微孔，就像凹凸不平连绵不断的山脉和纵横交错的沟壑。由于纳米抗磨剂这些极微小的直径仅1-100纳米、带负极电荷的烃类分子和金属表面正电荷的相互吸附作用，它能完全充填金属表面的微孔，并形成单分子有机膜，这些成千上万如液态的小滚珠能最大限度地减少金属与金属间微孔的摩擦。与高级润滑油相比，其极压可增大3～4倍，磨损面减少16倍。由于金属表面得到了处理，减少了摩擦磨损，能耗大大减少，并延长引擎的使用寿命。

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